重装码头运用MOTOTRBO™ 系统 作业

重装码头运用MOTOTRBO™ 系统 作业

重装码头的作业多数为大型装备及货物的装卸、组装等工作，任务重、危险系数高、涉及部门多。
对于港务公司来说，实现多部门协作，提高工作效率，确保安全生产是重要的管理原则。
而一套覆盖范围广、可靠性高且支持组呼、全呼等功能的数字集群无线对讲通信系统可以帮助
港口实现专业、规范而高效的管理，保障重装码头作业有“调”不紊，安全无忧。

项目挑战：多部门协作，保障安全生产

重装码头是一个特大型重装设备装运作业港口，面积大，起吊作业人员多。为实现起吊装载等重要环节的顺利进行和整个码头高效安全的生产，需要确保整个码头中控、起吊装卸、运输、行政、检修、工程、安保等各个部门之间的有序通信，做到紧急情况下能对码头所有的相关工作人员一呼百应。此外，嘈杂的工作环境也对通信话音质量提出了更高的要求。

因此，码头需要建设一套技术先进、可靠性高、通话便捷、融合集团各部门为一体的数字集群无线通信调度系统。摩托罗拉系统作为数字化专业无线电通信系统的领先提供商，凭借其 MOTOTRBO™ 数字集群通信系统的独特优势，来帮助港新重装码头迎接这一挑战。

解决方案：建设基于 Capacity Plus 的 MOTOTRBO™

数字集群系统
根据以上码头情况，提供了基于 Capacity Plus 单站点智能信道共享的数字集群通信系统。通过摩托罗拉 XiR R8200 数字中继台、XiRP6600 数字对讲机和 XiR M8220 数字车载台，实现了码头在管理调度模式上的全新变革。

1.集群分组实现有序通信

摩托罗拉 Capacity Plus 智能信道共享系统是一个单站点数字集群解决方案，
它具有很高的系统容量。适用于大容量语音和数据通信，可在一个站点容纳
上千名用户。既降低了设备成本，又节省了频率资源。
部署一个三中继台六信道的 Capacity Plus 智能信道共享系统，该系统可以支持六个分组同时通话，实现集群相关功能，可快
速解决三班倒和起吊装载等流程中多部门协同工作的问题。
在集群系统中，摩托罗拉 XiR P6600 手持数字对讲机可以实现组呼和全呼
功能。通过将码头的各个部门编成相应的组，在实际工作中，根据需要选择
不同的通话组进行通话，提高了联络的效率。此外，项目后期将配备带有显示
屏的对讲机终端，实现来电显示、身份识别、接收中文短信息、单呼等功能，
既可以轻松屏蔽码头工作之外的干扰信息，又可以多途径联络岗位上的工作
人员。整套系统拓展了通信网络的范围，丰富了联络方式，同时又保证了
该码头多部门的有序联络。

2.模数共存保障清晰话音
相比于传统的模拟对讲机，MOTOTRBO™ 系统通过模数互转形式，借助
数字车载台 XiR M8220，将模拟对讲机和数字对讲机连接起来。既有效地
利用了现有模拟对讲设备，又最大程度实现了整个码头通讯网络的扩大。同时
在码头办公大楼楼顶架设高增益天线，并采用低损耗高频电缆将无线通讯
信号发送至全双工数字中继台，再通过数字中继台进行信号转发，使信号覆盖
半径超过 12 公里，语音质量达到三级甚至更优，保证在信号覆盖的范围
内提供 清晰可靠的通话。